Arıza Tamir - Bant Değişimi
Arıza Tamir - Bant Değişimi
Koşu Bandı yağları Koşu Bandında uygulandıkları yüzeyde duru, hidrofobik silikon film oluşturarak bandın rahat çalışmasını sağlarlar. Koşu Bandı yağları yüksek yayılma ve yağlama sonucu özellikleri taşırlar. Ayrıca geniş bir sıcaklık aralığında dayanıklılığını ve özelliklerini koruyabilmektedirler. Koşu Bandınızı yağlamanız, sürtünmeyi azaltacağından elektronik ve mekanik düzenek için çok önemlidir.
Koşu Bandının çalışması sırasında fiziksel olarak meydana gelen sürtünme ve aşınmayı minimum seviyeye indirmenize yardımcı olan bu yağ türüyle yapılan bakımla bandın rahat hareket etmesi sağlanarak Koşu Bandı motorunun zorlanmasının da önüne geçilmiş olunur ve böylelikle Koşu Bandı motorunun ömrü uzatılır.
Bu bakım işlemi birkaç dakika içinde tamamlanabilen pratik bir uygulamadır.
Koşu Bandı Bakım Süreleri Nelerdir?
Ev Tipi Koşu Bandınız için aşağıda belirttiğimiz şekilde koşu bandınızın bakımını yaptırmanızı tavsiye ediyoruz.
Aktif Kullanım (Haftada 4 saat ve fazlası) 12 Ayda 1 Defa
Az Kullanım (Haftada 3 saat ve altı) 18 Ayda 1 Defa
Pasif Kullanım (Haftada 2 saat ve altı) 24 Ayda 1 Defa
Profesyonel Tip Koşu bantları için aşağıda belirttiğimiz şekilde koşu bandınızın bakımını yaptırmanızı tavsiye ediyoruz.
Salon Tipi toplu kullanım alanları 6 Ayda 1 Defa
Bireysel Kullanım 12 Ayda 1 Defa
İstanbul Koşu Bandı Zemini/Tahtası, koşu bandı cihazının tam altında bulunmaktadır. Bu parçanın temel görevi koşu bandı cihazı kullanıcısını taşımaktır. Ağaç ve benzeri maddeler kullanılarak yapılır ve üzeri sürtünme ve ısınma gibi faktörlere dayanıklı, kaygan bir kaplama ile kaplıdır.
Her tahta platformun kendine has bir taşıma kütlesi vardır. Bu kütleyi aşmamak şartı ile cihazı sıkıntısız bir şekilde kullanabilirsiniz. Eğer kütle sınırı aşılırsa koşu bandında bulunan tahta zemin kırılabilir ve diğer parçaların da hasar almasına nende olabilir. Buda da çeşitli arızalanmalara yol açabilmektedir. Bundan dolayı bahsedilen kütle sınırı aşmamaya çalışmanız cihazın sağlığı açısından daha iyi bir önlem olmaktadır.
Öncelikle koşu bandı cihazlarında bulunan bu platformun neden ağaç gibi maddelerden yapıldığını açıklayalım. Ağaç esneyebilen bir madde olduğundan dolayı yüksek rakamlardaki kuvvetlere karşı büyük bir direnç göstermektedir. Yani kısacası oldukça dayanıklı bir maddedir. Bundan dolayı da birçok farklı kiloda olan kullanıcılar için bir avantaj elde edilmiş olur. Tabi diğer her parça gibi bu platformların da bir kullanım ömrü vardır. Ömrü geçmiş ve değiştirilmesi gereken bir platformu sürekli olarak kullanılması esneklik, platform kaplamasında aşınmalara, çökmelere hatta ani kırılmalara neden olabilmektedir.
Bu oluşan arızalar koşu bandı paletine hasar vermektedir. Palet ise motoru zorlayarak diğer tüm elektroniksel parçaların da arızalanmasına sebep olacaktır. Bu gibi sıkıntılar yaşamamak için koşu bandı cihazı içerisinde bulunan ve değiştirilmesi gerekilen parçaları mutlaka değiştirin.
Koşu bantlarında bulunan tahta platform ile paletin birbirine sürtüşmesini en aza indirmeyi sağlayan birde özel bir yağ mevcuttur. Bu yağ palet ile tahta platformun arasına sürülür. Ama bunun doğru yere ve doğru bir şekilde sürüldüğüne dikkat edin. Aksi takdirde çeşitli arızalanmalara neden olabilmektedir.
Koşu bandı cihazınızın da sürekli ve düzenli bir şekilde bakımını yaptırmanız gerekmektedir. Bu sayede koşu bandı cihazında oluşabilecek arızalar için büyük bir önlem almış olursunuz. Hem de koşu bandı cihazının sağlığı açısından oldukça yararlı bir işlem yapmış olursunuz.
İstanbul Koşu Bandı Sürcü Kartı, koşu bandı cihazlarında bulunan tüm parçaların denetimini ve kontrolünü sağlamaktadır. Bundan da anlayabileceğiniz gibi koşu bandı cihazlarında bu sürücü kartlarının önemi bir hayli fazladır. Bu kartlar AC tipi ve DC tipi olarak 2 tipte incelenmektedirler. Bu kartlara halk arasında koşu bandının beyni de denmektedir. Bunun sebebi ise koşu bandı cihazının tüm parçalarını kontrol etmesi ve denetlemesidir.
Arızalanma gibi bir durumda E1, E2, E3, E4, E5,E6 ve E7 gibi hata kodları verebilmektedir. Bu kodlar koşu bandı cihazının marka ve modeline göre değişiklikler göstermektedir.
Koşu bantlarında ev tipi cihazlar bulunmaktadır. Bu ev tipi cihazları sürekli saatlerce çalıştırıldıklarında arızalanma olasılıkları oldukça yüksektir. Bunun sebebi ise ev tipi koşu bandı cihazlarında bulunan motor ve parçaların saatlerce durmadan çalışmaya elverişli olmadıklarından dolayı koşu bandı cihazı içerisinde bulunan parçalar arıza yapmaktadır fakat spor salonlarında kullanılan koşu bandı cihazlarında ise uzun süreli olarak çalışmaya elverişli olduklarından dolayı arızalanmaları pek mümkün değil. Bozuk bir halde çalışan silindir ile beraber uzun süreli olarak kullanılması arızalara neden olabilmektedir.
Cihazın çalışma esnasında bandın arasında dönmesini engelleyecek bir cismin bant arasına kaçması da sürücü kartında kısa devreye sebep olabilmektedir.
Cihaz ile temas edebilecek tüm sıvılar da bu karta ciddi derecede zarar verebilmektedir. Bunun da önüne geçebilmek için koşu bandının kullanımı sırasında yiyecek ve içecek tüketilmesi tavsiye edilmez.
Sürekli olarak cihazın bakımının yapılmaması da sürücü kartlarında oluşan arızaların başlıca sebebi olabilmektedir.
Çoğunlukla tamir edilen sürücü kartları ilk zamanki performansı verebilmektedir. Sürücü kartının arıza tespiti yapıldıktan sonra arızaya sebep olan şeyin mutlaka araştırılıp bulunması oldukça önemlidir. Sürücü kartına zarar verebilecek diğer tüm parçalara da oldukça dikkat edilmesi gerekmektedir yoksa kart tekrardan arıza yapabilir.
İstanbul Koşu Bandı Motor Kayışı, koşu bandında bulunan motorun dairesel hareketlerini kendi ön silindirleri ile bu hareketleri palete taşıyarak paletin dönmesini yani kısacası koşu bandının çalışmasını sağlamaktadır. Bu parça aşınma amaçlı olarak üretildiği için zamanla gevşemesi, değişme isteği hatta arızalanması çok normaldir.
Ev tipi koşu bandı cihazlarında bulunan motor kayışları ile spor salonlarında bulunan koşu bantlarındaki koşu bandı motor kayışları yapısal olarak birbirinden oldukça farklıdır. Ev tipi koşu bandı cihazları uzun süreli olarak kesintisiz kullanıma alışkın olmadığından dolayı motor kayışında arızalanmaya neden olabilir. Fakat spor salonlarında bulunan cihazlardaki motor kayışları uzun süreli olarak kullanılmaya elverişli olduğu için kolay kolay arıza yapmamaktadır. Fakat ev tipi ile spor salonlarında kullanılan cihazlar arasındaki fark sadece ev sürekli kullanım sürelerinin spor salonunda daha fazla olmasıdır yani spor salonunda bulunan cihazlarında belli bile kullanım süresi vardır sadece ev tipine göre bu süre daha fazladır.
Koşu bandı cihazından gelen farklı seslerden istanbul Koşu Bandı Motor Kayışı nın arızalandığını anlayabilirsiniz. Bu motor kayışının sürekli olarak arızalı bir şekilde kullanılması da cihaz içerisinde yer alan parçaları olumsuz yönden etkileyerek arızalanmasına neden olabilmektedir. Bozulan parçalar cihazın farklı sesler çıkarmasına neden olmaktadır. Bu seslerden de cihazın palet kısmının dönmesinde zorlanma olduğunu gözlemleyebilirsiniz.
Diğer tüm koşu bandı parçaları gibi motor kayışının da arıza tipine göre tamiri mümkün olmaktadır. Ama çoğunlukla tamir yerine eski kayış yerine cihaza uygun orijinal ve garantili yeni bir motor kayışı konulmaktadır. Bu işlem değiştirme işlemidir ve çoğunlukla ömrü bitmiş motor kayışları için yapılmaktadır.
Koşu bandı cihazının bakımını sürekli olarak yaptırmanız sizi ve koşu bandı cihazınızın sağlığını olumlu yönden etkilemektedir. Tabi bunun yanında da cihazın düzgün bir şekilde kullanılması da cihazın arızalanma durumunu oldukça azaltmaktadır. Cihazı asla bozuk bir parça ile sürekli olarak kullanmamalısınız, eğer değişmesi gereken bir parça varsa bunun takibini mutlaka yapmalısınız ve en kısa sürede değiştirme işlemini yapmalısınız.
İstanbul Koşu Bandı Ekranı, tüm nesil koşu bantlarında bulunan bu panel, bandın devir hızı, eğim ayarları, egzersiz programlarının kontrolü, alınan yol veya anlık nabız ölçüsü gibi daha birçok değer görülebilmektedir. Bunun yanında bu panelde hedef zaman, mesafe, kalori yakımı da ayarlanabilmektedir ve en önemlisi güç ayarı da yapılabilmektedir. Bu bahsettiğimiz durumlara bakarak İstanbul Koşu Bandı Ekranının ne kadar önemli olduğunu anlayabiliriz.
Yukarıda bahsettiğimiz hazır programlar, hedef zaman, mesafe veya kalori yakımı daha çok gelişmiş, günümüz yıllarda günümüz teknolojisi yardımı ile yapılmış koşu bantlarında bulunmaktadır. Bu hazır egzersiz programlarının kullanımı sayesinde program kendi hızını, mesafesini ayarlanabilmektedir. Sizler hiçbir şekilde ekran üzerinden ayar yapmazsınız.
Koşu bandı ekranlarında oluşan arızanın tipine göre tamir mümkünlüğü değişiklik göstermektedir. Fakat çoğunlukla bu tamir işlemi mümkün olmaktadır.
Örnek vermek gerekirsek, ekran üzerinde koruma görevi yapan şeffaf kaplamanın aşınması durumunda eski kaplama çıkarılıp yerine yenisi takılmaktadır. Veya ekran üzerinde yer alan ayar tuşlarının fazla kullanımdan dolayı artık kullanılmaz hale gelmesi durumunda eski tuşlar yerine yeni tuşlar takılmaktadır ve bu sayede sıkıntıdan kurtulmuş olursunuz. Değişim işlemi yapılan tamirlerde cihazın sağlığı açısından cihazın modeline uygun, orijinal ve garantili parça kullanılmalıdır. Ve sürekli olarak cihazınızın bakımının yaptırılması gerekmektedir.
İstanbul Koşu Bandı Eğim Motoru,eni nesil koşu bantlarında artık eğim adında bir mod bulunmaktadır. Bu mod, koşu bandı cihazını aynı bir yokuş gibi olmasını sağlayarak koşu bandı kullanıcısına daha da çok enerji sarf etmesini sağlamaktadır ve bu sayede daha fazla kalori verilir veya ısınılır. Bu eğim modu yeni nesil koşu bantlarında hazır egzersiz programları içerisinde de bulunmaktadır ve çokça egzersiz programında tercih edilmektedirler.
Yukarıda bahsettiğimiz eğim moduda koşu bandının paletinin aynı bir yokuş gibi öne kalkmasını sağlayan şey ise koşu bandı cihazında bulunan eğim motoru sağlamaktadır. Bu motor dişli prensibi ile çalışmaktadır.
Eğim motorlarında oluşan arızaya bağlı olarak arızanın tespiti kolay veya zor tespit edilebilmektedir ve bunun yanında yine oluşan arızaya bağlı olarak bu arızanın tamirinin mümkün olup olmadığı da buna bağlıdır. Genellikle eğim motorlarında oluşan arızanın tamiri mümkün olmaktadır.
Eğer sürekli olarak koşu bandı cihazınızın bakımını yapar ve düzgün kullanırsanız cihazda büyük nedenler haricinde hiçbir sıkıntı çıkmayacaktır. Bundan dolayı da koşu bandı cihazınıza düzenli bir şekilde profesyonel ekip dâhilinde bakım işlemi yaptırın.
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
(Motor Arızası, Elektronik Kart, Panel, Ekran Arızası, Palet, Band Arızası, Zemin Alt Tahta Arızası, İnvektör Arızası)
HEMEN ARA